上海申通地铁集团副总裁钱耀忠为我校师生作学术报告 上海申通地铁集团副总裁钱耀忠为我校师生作学术报告

发布者:系统管理员发布时间:2009-11-30浏览次数:2089

    11月27日下午,上海申通地铁集团有限公司副总裁钱耀忠在行政楼B301报告厅为我校师生们做了一场关于“地铁网络化运营”的学术报告。报告由6165cc金沙总站院长柴晓冬教授主持。

    在报告中,钱耀忠副总裁首先向我校师生介绍了上海轨道交通的投资、管理、运营以及线网整体规划。上海轨道交通共有170多个车站,里程250多公里。到世博会开幕将增至11条线路,车站增加到280多个,里程增加到420多公里。至2012年,车站将增加到380多个,运营线路达到13条,里程将增至500多公里。

    “区区通地铁,村村通公交”对目前城市交通发展十分重要。目前上海轨道交通日均客流量达380**次,极端客流量达427**次,预计明年日均客流量将达到550**次以上。在报告中,钱耀忠副总裁提到,巴黎轨道交通已发展了160多年,纽约发展了100多年,莫斯科发展了80多年,而上海只用了20年就发展到与其相当的水平,这说明中国的轨道交通事业正飞速发展着。

    钱总向我校师生介绍了轨道交通资金来源问题。全世界每个城市的一号线都是由政府投资建成的,即轨道交通第一阶段主要依靠政府全额投资完成。城市轨道交通第二阶段主要依靠市政府、区政府一起投资建设(如上海轨道交通2号线和5号线)。第三阶段则由政府出资,引进商业贷款,投建公司进行融资(如上海轨道交通3号线)。目前在轨道交通新线建设中,上海区级财政收入占6成,市级财政收入占4成,让区级政府成为投资主体来建设轨道交通已成为今后趋势。

    最后钱总向师生们介绍了轨道交通网络运营所受到的挑战,并把其归纳为四点:第一,随着运营网络的不断增大,所受到的挑战也越来越大。客流量过大已成为轨道交通运营的最大问题,据统计,早晨每车次客流量达400人次,极端客流量超过500人次。第二,线路越便捷,牵一发动全身的现象越明显。第三,运行专业性越高,管理越难。第四,网络信息发展越好,对内矛盾越集中。

    接近尾声,钱总还和同学们进行了热烈的讨论,回答了台下师生们的提问。此次报告在热烈的掌声中圆满结束。